1月29日下午13时10分许，一艘名为“妮可”的大型散货船在进入青岛港过程中突发险情。该船船长229.2米，船宽38米，吃水达14.88米，排水量约10万吨。在行驶至304浮标附近水域时，船舶舵机突然卡滞在右满舵位置，导致船体急速向右转向，在进港航道上面临失控危险。

　　此时，当值二级引航员赵玉龙临危不乱，凭借多年积累的船艺与应急经验，立即启动应急处置程序。他第一时间协调现场三艘大马力拖轮抵近控制，全力遏制船舶右转趋势；同步通过甚高频电话向青岛海事局交管中心与引航站调度室进行紧急报告。青岛海事局交管中心高度重视，马上协调周围通航船舶及港口部门同步进入应急状态。

　　青岛引航站值班领导在接报后，立即启动应急预案。迅速调派应急技术力量进行远程支持，协调后续拖轮等应急资源赶往现场。引航三科科长第一时间登轮指导，值班科长坐镇后方，在调度室与海事、港口等单位的实时联动，为现场构建起全方位的支援网络。

　　在赵玉龙的沉着指挥下，船岸紧密配合，迅速将操控系统切换至应急舵，转为机舱手动操控。经约20分钟紧张有序的应急处置，船舶动态得到完全控制，最终安全平稳靠妥指定泊位，未造成任何次生事故。

　　此次险情成功处置，充分体现了引航员赵玉龙个人精湛的技术水平、沉着的心理素质和强大的应急决断力。从引航员到引航三科，再到全站应急体系的快速响应与高效协同，彰显了青岛引航站常态化应急训练与科学化应急预案的重要价值。青岛引航站将持续筑牢安全引航防线，为港口通航安全与运营效率提供坚强保障。

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